先程からこのblogの移転先N0320W-Sの運用を開始しました。
今後、こちらの更新は基本的に行なわない予定としております。
ブックマークの変更等、ご迷惑お掛けしますがよろしくお願いいたします。
2010年01月17日
1月17日14時頃のE5系S11編成
17日14時過ぎに新幹線総合車両センターへ。ヨークベニマルの辺りっから既にE5系の姿が見え(^^)
今日の朝から昼に掛けて表の着発線に出てきたようですが、見える位置からすると停車位置がE2系J編成+E3系R編成と同じで、ざっと一回りして見渡した限りでは、もしかして八戸・新青森方にE3系R編成連結してる?感が…
今月中にE5系とE3系が併結しての試運転があるらしいとは多数伺っていたんですが、ひょっとして明日から?
※今夜、ココログの方に移転しますが、画像はココログの方でupします。
※これ以降、このblogへのコメント、トラックバックはお止めください。今夜開設する移転先でお待ちしております(^^;;;;
今日の朝から昼に掛けて表の着発線に出てきたようですが、見える位置からすると停車位置がE2系J編成+E3系R編成と同じで、ざっと一回りして見渡した限りでは、もしかして八戸・新青森方にE3系R編成連結してる?感が…
今月中にE5系とE3系が併結しての試運転があるらしいとは多数伺っていたんですが、ひょっとして明日から?
※今夜、ココログの方に移転しますが、画像はココログの方でupします。
※これ以降、このblogへのコメント、トラックバックはお止めください。今夜開設する移転先でお待ちしております(^^;;;;
posted by Noriyuki at 16:48| E5系
2010年01月16日
一ノ関駅でE2系とE3系の解放作業?(^^)
今朝うちに配達されてきた河北新報朝刊16版を見ていたら、27面の社会面に『列車進入確認中車掌顔打ちけが』という記事がありましたが、記事中に謎の記述が…(^^;;;;
内容を読む限り、14日22:15頃(所定より10分程遅れ?)、はやて・こまち98号が一ノ関駅に入線する際、こまち側に乗務されていた車掌氏がホーム上確認されてて車両窓に顔をぶつけて怪我した為、同駅に30分程停車して車掌氏を病院に搬送する一方、こまち側に車掌が乗務してないってことで乗車していた乗客全員をはやて側に乗り換えて貰い、こまち側を回送扱いにした上で終点の仙台まで運転したって事だと思われるのですが、記事書いた記者の読解力の問題なのか、JR東日本側の説明の問題なのかは知りませんが…
続きはこちらをクリックしてください
内容を読む限り、14日22:15頃(所定より10分程遅れ?)、はやて・こまち98号が一ノ関駅に入線する際、こまち側に乗務されていた車掌氏がホーム上確認されてて車両窓に顔をぶつけて怪我した為、同駅に30分程停車して車掌氏を病院に搬送する一方、こまち側に車掌が乗務してないってことで乗車していた乗客全員をはやて側に乗り換えて貰い、こまち側を回送扱いにした上で終点の仙台まで運転したって事だと思われるのですが、記事書いた記者の読解力の問題なのか、JR東日本側の説明の問題なのかは知りませんが…
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2010年01月15日
1月15日11時頃の新幹線総合車両センター
ちょっとホームセンターで買うものあったので、ホーマック利府店行きつつ新幹線総合車両センターへ。
E5系の姿は見えませんでしたが、屋外で保存してある961形などはうっすらと雪が積もってて…
新幹線総合車両センターでも仙台市内側はほとんど雪無かったんですが、敷地の広さを改めて認識したり(^^;;;
E5系の姿は見えませんでしたが、屋外で保存してある961形などはうっすらと雪が積もってて…
新幹線総合車両センターでも仙台市内側はほとんど雪無かったんですが、敷地の広さを改めて認識したり(^^;;;
2010年01月12日
blog再編について(1)
このblogで使用しているblogサービス終了に伴い、このblogも閉鎖となりますが、移転先確保のため中古カメラ店などの情報upするのにしようしていたNoriyukiのblog(DB)の内容を全てnoriyukiのDBに移行致しました。
今週中には一旦廃止しますのでブックマーク等されてる方がいらっしゃいましたら変更をお願いいたします。
(20100113 23:00 追記)
と一旦はココログの方へ移転させる計画にしていたのですが、このblogサービスの発言を移転させる際に画像も引き継げるのが現段階でexcite blogだけのようなので予定を変更します。
ご迷惑お掛けしますが、少々お待ちくださいますようお願いいたします。
今週中には一旦廃止しますのでブックマーク等されてる方がいらっしゃいましたら変更をお願いいたします。
(20100113 23:00 追記)
と一旦はココログの方へ移転させる計画にしていたのですが、このblogサービスの発言を移転させる際に画像も引き継げるのが現段階でexcite blogだけのようなので予定を変更します。
ご迷惑お掛けしますが、少々お待ちくださいますようお願いいたします。
blog閉鎖のお知らせ
このblogで利用しているCAT-V SQUARE Blogが3月31日付で廃止される事に伴い、このblogも閉鎖する事になりました。
CAT-V SQUARE Blog終了のお知らせ
同日までに別のサービスを利用して移転する事になりますが、移転先については今後決定次第お知らせいたします。
CAT-V SQUARE Blog終了のお知らせ
同日までに別のサービスを利用して移転する事になりますが、移転先については今後決定次第お知らせいたします。
2010年01月11日
東京⇔大宮間で停電事故?(20100111)
マイレスキューの災害情報メールで22時半過ぎに東北新幹線東京⇔大宮間で停電事故で運転見合せっつーのが届いていたけれど、JR東日本の列車運行情報で新幹線分を見ると、
●22:28配信分で東京⇔大宮間上下線で遅れ表示
●23:04配信分で東京⇔大宮間上下線で運転見合せ
とだけなってて、何が発生したのかなと。
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●22:28配信分で東京⇔大宮間上下線で遅れ表示
●23:04配信分で東京⇔大宮間上下線で運転見合せ
とだけなってて、何が発生したのかなと。
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1月11日15時頃の新幹線総合車両センター
11日15時前に新幹線総合車両センターへ。15時からの構内見学ツアーに間に合うかなぁと今日が休日だって事忘れて入って行ったら当然見学ツアー休みで、PRセンター内部と保存車だけ見てきました(^^;;;
とりあえず気づいた点
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とりあえず気づいた点
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2010年01月05日
E2系増備車について妄想してみました(^^)
ハラゴウさんからコメント欄に頂いてた日立の工場脇で見かけられたE2系1000番台らしき車両の件、東北新幹線八戸⇔新青森間開業に備えて増備する車両ならばこんな感じになるのでは無かろうかと妄想してみました(^^;;;
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2010年01月01日
2009年12月31日
インドに高速旅客鉄道?
47NEWS(共同通信)の『インドが「超特急」導入を検討 1月に事業化調査結果』、インドで高速鉄道と言うと、以前貨物専用の新線作って云々って話もあったような気もしたけれど…
インドの輸送量からすれば新幹線方式採用するのが最適なんだろうけど、今の日本の政権では政治力期待するだけ無駄だろうからねぇ…
(国際的な信用面では自民党政権時代よりも…)
インドの輸送量からすれば新幹線方式採用するのが最適なんだろうけど、今の日本の政権では政治力期待するだけ無駄だろうからねぇ…
(国際的な信用面では自民党政権時代よりも…)
九州新幹線を急患搬送に使用へ
南日本新聞の『九州新幹線で急患搬送 11年春「ドクタートレイン」』によると、鹿児島県内で処置が難しい救急患者を九州新幹線の多目的室を利用して福岡や熊本の処置可能な病院へ搬送する"ドクタートレイン"の準備が進んでるそうで。
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2009年12月30日
色々あった1年と言うか…
30日11時頃に新幹線総合車両センターを一回りしてきましたが、表から見える位置にはE5系の姿は無く、年明けまでお預けってとこかなぁって感じではありましたが(^^)
JR東日本の新幹線に限っても今年は色々あったと言うか…
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JR東日本の新幹線に限っても今年は色々あったと言うか…
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2009年12月29日
気のせいかも知れないけれど…
JR東日本の12月3日付プレスリリース『「山形新幹線新庄延伸10周年記念」に伴い、つばさがY字ルートで運転します!(pdf)』の3・4ページ目に載ってるチラシの現物らしきを仙台駅で見かけたのだけど、裏焼きで使ってた画像が直ってたように見えたのは気のせいだろーか(^^)
2009年12月28日
2009年12月27日
大井車両基地に新幹線新駅?
FNNニュース『前原国交相、羽田空港ハブ化にともない新幹線の新駅を造る構想明らかに フジテレビの「新報道2001」で』によると、前原国土交通大臣が就任直後に大井車両基地構内に新幹線駅を作って羽田空港へのアクセスをJR東海に打診してたとかで(^^;;;;
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